大多数车主反映4s店轮胎和外面的区别在于价格，4s店轮胎价格比较贵，但它的轮胎有质量保障，人工费也相对比较贵，4s店可以提供一站式服务，在其他方面就没有什么本质的区别了。因此不必纠结换轮胎去4s店还是外面，只要是通过正规的渠道换正品的轮胎即可。 一般来说，其实是没有原厂轮胎的这一说次，因为大部分的汽车厂商都是采购符合汽车规格的轮胎，车厂本身是不生产轮胎的，所以说换原厂品牌的轮胎不是必须的，那可能很多朋友会说了，那为什么4S店还要建议我们去更换原厂轮胎。 第二种是轮胎保养。汽车轮胎是非常重要的，如果平时出现问题，显然会极大程度影响行车安全。不过，对轮胎的保养一般不用太刻意，有的车主看到轮胎非常脏，就寻思去4S店保养一下，这显然是给4S店送钱。有的4S店有专门的轮胎保养项目，价格好几百，主要就是给轮胎打些胎蜡，或者轮毂抛光一下。但事实上，这些做不做区别不大，做多就是看起来好看一些，但车主自己其实也可以从网上买些轮胎釉之类的，便宜而且效果也非常好。 第一，轮胎。正常情况下，轮胎使用3-5年后需要更换。如果经常行驶在砂石路面或经常堵车、急刹急转等，更换时间会更短。如果去4S店更换轮胎，一定要问4S店要回这条轮胎，卖给专门收旧轮胎、翻新轮胎的商家，至少还能赚个一两百呢！留给维修厂就相当于白送了，亏大了！当然，如果你动手能力很强，也可以利用废弃轮胎做一些DIY，比如制作成拖鞋等！ 有很多朋友在轮胎磨损严重，或遭遇爆胎等等情况时，才会想到去4s店更换。可是4s店一条原厂胎的报价，往往非常高，有的原厂轮胎型号也并没有。说句实话，我们真没必要花高价去找原厂轮胎。完全可以从众多国产轮胎品质中，诸如：飞跃轮胎等品牌，助力大家出行无忧。其实每一款轮胎都有相应规格参数和性能，每一款汽车也都有适合它的几款轮胎，但到了换轮胎上，很多人往往有两个普遍的误区： 其实，道理很简单，无非呢，4s店就是想忽悠咱们新手小白，去到店里更换轮胎，在4s店更换轮胎呢，都比较贵，而且还要收这个工时费，当这个轮胎，在套上这个原厂的标志上去之后，卖的价格，也要比外面的维修店里贵不少，所以说，我们完全可以去更换一个适合自己车型的其他品牌，选择一个最佳性能的轮胎。 当车主想要确认车辆所使用的轮胎是否足够安全，以及是否存在潜在的安全隐患时，可以选择前往具备专业技术的4S店进行系统的检测是一个可行的方法。在4S店，汽车专家们将会提供针对车主所使用的轮胎的详尽检测，并给出专业的建议。只有在确保驾驶安全的前提下，才有必要更换轮胎。频繁地更换轮胎只会大幅增加驾车成本，并无必要。 宝马3系轮毂铝合金，轮胎是软的，在受到挤压的时候不会出现任何问题，但是轮毂是硬实务，在受到路面上的深坑以及撞击的时候，如果车主的驾驶速度过快的话，很容易导致车轮变形，而汽车轮胎质量不会出现这中情况，这个变形的问题和个人的驾驶习惯有很大的关系，所以4S店也表示不是质量问题，所以不能进行更换轮胎。 1、货源方式靠谱，有原装轮胎。汽车4S店一般与汽车轮胎厂商会有协作，能够确保轮胎是真品，并且也有充裕的货源。 2、当汽车轮胎被扎破以后，胎压不足指示灯就会亮起来，这个时候我们可以同胎压表测量并根据结果判断是哪个轮胎被扎，为缺气的轮胎补足充气，若是已经爆胎则需要到4S店进行更换。其次若是胎压高于的情况下指示灯也会因此而亮起来。 作为汽车的重要部分，轮胎的气压对于车辆的行驶安全和舒适性有着至关重要的影响。然而，许多车主可能会发现，无论是去修理店还是4S店，师傅们都似乎习惯于将轮胎气压打至。这究竟是为什么呢？维修老师傅今天就来为我们揭开这个真相。 如果是轮胎损坏严重的，能够选用在汽车4S店换轮胎，由于不论是在轮胎品质或是服务项目领域都能让顾客较令人满意。自然，假如要拆换新胎得话，汽车4S店会比一般门店更贵一些，汽车4S店换一个轮胎的价钱与轮胎知名品牌、型号规格、车系相关。一般来说，十五万上下的车子，换四条胎大约在2500上下。 2、拆换的轮胎与车子更加切合。汽车4S店会更懂自身市场销售汽车的状况，哪些车系配哪些轮胎，可以让汽车的安全及驱动力做到利润最大化。 轮胎作为汽车和地面接触的唯一部件，在选用上至关重要。很多消费者尤其是SUV车主在选购轮胎时，经常会面临轮胎标有AT、RT和MT的字样，一时不知该如何选择，接下来我们将详细讲解三款常见的越野轮胎——AT胎、MT胎、RT胎的特点与区别，并结合具体的使用场景来让大家对这三款轮胎有更深一步的了解。 2、更换轮胎。如果轮胎使用时间较久，橡胶老化，出现很多细小的龟裂纹，就会慢慢漏气，驾驶员需要去到4s店更换新的轮胎。 途虎最早选择最有可能实现标准化的轮胎作为切入口，消费者在其官网选购轮胎，然后到途虎合作的门店完成更换，价格不仅比4S店便宜很多，而且也能保证是正品轮胎。 2、轮胎花纹有什么区别（轮胎花纹的区别和用途）轮胎花纹的区别主要在使用的路面不同：普通花纹适合在硬路面上使用；越野花纹适合在松软路面上行驶。 随着时间的增长，爱车轮胎已经出现了很多裂纹而且前轮磨损的也比较严重已经到达安全线位置了，为了车辆行驶安全，打算为爱车朗逸更换全新轮胎。这是我第一次给爱车更换轮胎，对于轮胎的选择我不是很懂，可以说完全不懂吧！对于在外面的修理店更换轮胎我多少是有点担心的，毕竟我平时保养都全程4s店，虽然价格比外面贵点，但是放心。于是这次轮胎我也选择在4s店。 5、如果是因为轮毂生锈，导致与刹车盘贴合过紧，不能直接将轮胎从轮毂上拿下来。一般的贴合，在4s店修车师傅都是用脚踹的，用脚轻轻一踹，轮胎就松了。 随着汽车工业的发展，轮胎的尺寸和宽度也在不断变化。一些车主可能会对轮胎的“宽”和“窄”感到困惑，不知道它们之间到底有什么区别。本文将通过一次高速公路的驾驶经历，详细探讨轮胎“宽”和“窄”的区别，以及如何选择合适的轮胎。 在汽车的众多配置中，轮胎尺寸的大小往往被视为影响车辆性能与驾驶体验的关键因素。然而，许多人在选购家用汽车时，对于“宽轮胎”与“窄轮胎”之间的区别并不十分了解，这可能导致他们在选择合适的轮胎时产生困惑。本文将详细介绍这两种轮胎的区别，并给出针对家用车选择的建议。 在4S店更换，感觉质量有保证，比较安心，维修师傅技术可靠，设备齐全。但是价格比外面确实贵了一点，每条轮胎都有工时费，看大家的选择了，我是想着省心。 1、价钱贵。汽车4S店自身的基本建设便是要付出很多的资产，这促使它的轮胎价钱就需要比平常的汽配市场或汽车维修店贵。 二、宽轮胎与窄轮胎的区别分析：为了更直观地理解宽轮胎与窄轮胎的区别，我们可以结合实际案例进行分析。首先，宽轮胎在高速行驶时具有更好的稳定性。在高速行驶过程中，宽轮胎产生的侧向力较小，因此车辆的操控性和循迹性能更优异。此外，宽轮胎的截面宽度较大，能提供更好的视野和舒适性。然而，宽轮胎并不是完全没有缺点的。首先，宽轮胎的滚动阻力较大，这会影响车辆的燃油经济性。其次，宽轮胎的侧壁刚度较高，对悬挂系统的要求也更高，这可能会影响乘坐舒适性。 车胎扎了没气了，首先将车辆上的备胎取下来，然后跟把扎气的轮胎跟备胎进行更换。更换后开车到附近的4s店或者维修店进行维修轮胎，再把备胎换下来。如果车主购买的保险里面如果有免费的救援服务，那就可以直接打电话给保险公司，让他们来进行救援，在通话的时候一定要把准确的位置还有情况等告知对方。