汽车表盘上有个温度计下面有两条波纹的标志是水温指示灯，俗话称作水温表。发动机水温指示灯用来表示发动机冷却液的温度，正常情况汽车钥匙钥匙门打开，汽车自检点亮数秒后会熄灭。 表示冷却液储量不足或者温度过高。建议去添加一些冷却液并继续观察，如果添加之后水温表仍然闪烁，应检查水温传感器。 水温表主要是用来表示冷却液的温度，也可以提示发动机的温度。冷却液起到给发动机降温的作用，当水温过高时，发动机就无法正常工作，而水温过低则会导致高油耗。此外，防冻液还能起到保温的作用。 大众汽车仪表盘水温表红色灯闪是车辆的温度过高或者是冷却液的含量已经不足，遇到该情况时需要将车辆的发动机盖打开，方便车辆散热的同时可以检查一下冷却液的存量，如果不够需要及时补充。 2、水温报警灯的标志是一个温度计，水温指示灯点亮时表明发动机冷却液温度过高，应立即停车关闭发动机，待发动机冷却至正常温度再继续行驶。 水温指示灯水温指示灯用于显示发动机内冷却液的温度，钥匙门打开，车辆自检后点亮几秒钟，然后熄灭。水温指示灯熄灭了，水温指示灯有时点亮，有时熄灭，这很特殊，因为水温传感器发生了故障，或者传感器传输了信号输出线发生了故障。 为了保证发动机在正常温度范围内工作，汽车基本都会配备发动机防冻液温度传感器，通常会单独显示在汽车仪表盘(水温表)上，如果冷却液温度过高就会报警。发动机水温计大多采用物理或虚拟的百分表，少数车没有仪表盘，只有温度过高时才有警示标志。无论是物理水温表还是虚拟水温表，其指针方位基本相似，大多标有60℃-120℃表盘或冷(c)-热(h)。冷却液不同于传统的自来水，其加入的氯化钙、甲醇、乙醇、乙二醇、甘油等成分使其在100℃以上的温度下工作。 汽车水温表，又称为发动机冷却液温度表，是一种用于显示发动机冷却液温度的仪表。它通常位于车辆仪表盘上，显示冷却液在不同工作条件下的温度。水温表的用途和作用如下： 货车水温高车子没力是什么原因？主要原因是：水温高导致进气量少喷油量也少，导致动力不足。以下是货车水温高的详细原因：1、冷却液缺少或者选用不当：柴油机因为工作时内部温度极高，所以加注的冷却液也要求相当严格，如果冷却液缺少严重，不能够及时带走发动机机件产生的热量，进而造成水温过高。2、散热风扇故障：车辆高转速运行时，产生热量不能及时传递到防冻液而影响散热，而后导致防冻液温度升高，导致开锅等问题。@2019 汽车水箱温度过高：冷却液不足：冷却液泄露或者冷却液缺少都会导致发动机水温升高，这时我们应该检查冷却液情况，如果不足首先添加到合适位置，然后过几天来检查液位是否严重下降，如果有，那么我们要找到泄露位置。 车子故障指示灯标志大全如下：1、发动机故障指示灯。启动发动机后，指示灯应熄灭，否则说明电控发动机系统有故障，需要检查维修。2、水温报警指示灯。显示发动机冷却液温度过高或者缺少冷却液的指示灯，此灯点亮时，首先立即靠边停车并 导致水温过高的原因有多种，包括冷却液不足、撒热风扇故障和循环水泵问题等。在发现水温过高时，应及时检查冷却液是否有泄漏，并添加相同品牌的冷却液。如果发现撒热风扇有问题，应该及时修理。水泵一旦出现问题，也需要提早发现并解决。 发动机冷却液不足时，汽车仪表板上会显示类似钥匙的标记。也就是说，只需向发动机中加入冷却液，直接倒入即可。如果发动机水不足时，冷却水不足，发动机散热变差，发动机水温上升，水温警告灯点亮明亮。 水温的极限值一般在105℃，超过这个温度，冷却液会开始沸腾，可能导致冷却系统气压过高，进而破裂爆炸。因此，发动机的水温可以在短时间内达到100℃，但不能长时间行驶。 4、车子故障指示灯标志大全如下1发动机故障指示灯启动发动机后，指示灯应熄灭，否则说明电控发动机系统有故障，需要检查维修2水温报警指示灯显示发动机冷却液温度过高或者缺少冷却液的指示灯，此灯点亮时，首先立即靠边。 仪表盘汽车仪表盘上的水温表指示标志不一样，但判断水温的标准都是一样的。一般指示在中间位置，90℃左右为宜。发动机冷却液温度不是越低越好，也不是越高越好。需要在一定范围内，正常温度是指针中心90℃。 水温指示灯用以显示车辆发动机内冷却液的温度。一些没有水温表的车型会以指示灯的颜色显示冷却液温度情况：1.蓝色代表水温过低；2.熄灭代表水温正常；3.红色代表水温过高。发动机最怕的就是缺油、缺水，水温报警灯点亮和机油报警危险系数相当，如果温度过高继续行驶会导致发动机高温，致使缸体变形，车主可以自行添加冷却液或纯净水应急。若出现“粘缸”、“呲缸垫”，请立即联系拖车救援。三、不规则方块：发动机故障灯 宝马5系汽车水温表一般都标识这C和H两个英文字母标识，或者用白色和红色区域来区分，C代表冷，H代表热，如果水温表逼近H或者红色危险区域，严重时水温报警灯亮起，那就表示发动机冷却液过高。冷却液泄露或者冷却液缺少都会导致发动机水温升高，这时应该检查冷却液情况，如果不足首先添加到合适位置，然后过几天来检查液位是否严重下降，如果有要找到泄露位置。 水温标志灯分红色和蓝色，红色就是水箱温度过热，需要停车冷却一段时间，通常就是冷却液不够时行车，或者保持高转速很长时间才会出现是水温的一个警报。扩展资料： 除此之外，长时间水温过高会出现“开锅”，也就是发动机冷却液沸腾了，会造成水箱胀裂，发动机过热受损的问题。而水温表的存在就能很好地帮助车主了解汽车水温情况，可以有效预防水温过高的问题。 水温表是指发动机的冷却系统工作正常与否，它是由指针、刻度与字母C和H组成的，其中，C表示60度H红格表示的温度是110度。至于水温表的作用，主要是指示发动机工作时水箱内冷却液的温度，水温表的刻度单位为摄氏度。发动机起步时，水温表的指示应不低于50度；汽车正常行驶时，水温表的正常示值应在80~90度之间。 另外，当温度过高时，水温表会出现闪烁提醒司机冷却液过高，以防继续高温行使时发动机内部零件得不到及时的冷却降温而出现热疲劳损害，进而影响司机生命安全。 水温过低，这也可能是冷却风扇的问题。通常情况下，风扇只会在水温高的时候旋转，但在温度正常或低的时候就不工作了。水温低的另一个原因可能是恒温器故障。节温器会根据水温判断和控制冷却液是否应该流入发动机水套。 2、汽车水箱风扇转个不停但水温表指示正常的原因：（1）水温表指示的位置，冷却液液位，是否高温。（2）是否开空调，如果开空调电子扇也会一直转动的。 汽车仪表盘上的小帆船指的是冷却液温度警告灯，它是用来显示车辆发动机内冷却液的温度情况。蓝色代表水温低于正常行驶温度，此时最好避免激烈驾驶；红色则代表水温高于正常行驶温度，这时应停车并关闭发动机，否则会导致发动机高温致使缸体变形，造成不可逆的损害。 轿车的散热介质是冷却液，其更换周期为2年或4万公里。冷却液的好坏直接影响发动机的散热性能。发动机的散热方式采用水冷和风冷相结合，这样可以很好地带走热量，保持发动机水温在正常范围内。 水温表在70到90度左右正常，其作用是：指示发动机工作时水箱内冷却液的温度，发动机正常运转时需要一定的工作温度。水温表温度过高的原因是：缺液、漏液导致的冷却液不足。散热风扇故障导致散热异常。